5月28日至30日,騰訊的交通產(chǎn)品矩陣亮相交通展。 資料圖
滴滴和騰訊也在北京拿到了自動(dòng)駕駛技術(shù)路測(cè)的牌照。
9月21日,據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心網(wǎng)站最新信息,騰訊大地通途(北京)科技有限公司和蘇州滴滴旅行科技有限公司獲得北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試資格。
啟信寶資料顯示,騰訊大地通途(北京)科技有限公司成立于2005年2月,注冊(cè)資本6000萬元人民幣,法定代表人為謝建家,股東為深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司;蘇州滴滴旅行科技有限公司成立于2017年9月,注冊(cè)資本5億元人民幣,法定代表人為鄭建強(qiáng),股東為滴滴出行運(yùn)營(yíng)方北京小桔科技有限公司。
據(jù)悉,滴滴出行獲得的測(cè)試資格為T3 級(jí)別,也是北京市迄今頒出的最高級(jí)別。此前百度、小馬智行也獲得了此級(jí)別的測(cè)試資格。資料顯示,獲得該級(jí)別測(cè)試資格的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項(xiàng)綜合能力。
據(jù)悉,北京自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌共分為T1至T5五個(gè)級(jí)別,與此對(duì)應(yīng),開放測(cè)試的道路分為R1-R5五個(gè)等級(jí)(等級(jí)越高,道路復(fù)雜程度越高)。目前,北京市已有44條123公里測(cè)試道路,覆蓋城市、鄉(xiāng)村等豐富的交通場(chǎng)景,是全國(guó)開放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市。
今年初在滴滴年會(huì)上,該公司CTO張博首次公開了一段自動(dòng)駕駛測(cè)試視頻。張博在媒體采訪中表示,滴滴跟很多車廠都有很好的合作,“未來滴滴會(huì)開放生態(tài),不會(huì)自己造車,我們會(huì)創(chuàng)造一種新的商業(yè)模式。”
今年5月,滴滴取得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。據(jù)悉,目前,滴滴自動(dòng)駕駛車隊(duì)已擁有40輛測(cè)試車輛,在中、美多地積極開展測(cè)試。
除騰訊、滴滴外,百度、蔚來、北汽、戴姆勒、小馬智行也在《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試資格公布名單》中。其中百度已有25輛自動(dòng)駕駛車輛獲得路測(cè)資格,其余公司獲得路測(cè)資格的汽車均為1-2輛。(信息來源:澎湃新聞)
日前,智能車聯(lián)網(wǎng)站更新北京自動(dòng)駕駛路測(cè)資質(zhì)信息,在資質(zhì)名單上新增了騰訊和滴滴兩家企業(yè)。目前,北京共發(fā)放了7個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,其中有3家車企和4家互聯(lián)網(wǎng)科技公司。其中,百度自動(dòng)駕駛路測(cè)車輛最多達(dá)25輛,其余企業(yè)均為1-2輛。
智能車聯(lián)全稱北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,2018年3月15日被正式授權(quán)為北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)北京市自動(dòng)駕駛車輛申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)審核、日常監(jiān)管等工作。
智能車聯(lián)官網(wǎng)還顯示,截至2018年8月,北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程已超過4.5萬公里,北京共開放了44條測(cè)試道路,長(zhǎng)達(dá)123公里。其中,順義區(qū)11.2公里、海淀區(qū)19.4公里、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)74.4公里,房山區(qū)18公里。
不久前,上海宣布新增開放自動(dòng)駕駛路測(cè)道路。9月18日,2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海市發(fā)布了第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路,共計(jì)31.6公里。上海已累計(jì)開放測(cè)試道路已達(dá)到37.2公里,其中,安亭為11.1公里,臨港26.1公里。截至目前,已有90家企業(yè)在申請(qǐng)上海自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,預(yù)計(jì)年底前會(huì)批準(zhǔn)到10家左右。(信息來源:智能車聯(lián))